Fitimet e Ryanair kanë rënë me gati një të pestën, pasi çmimet më të ulëta të sezonit të pikut plotësuan kostot më të larta për të cilat linja ajrore fajësoi pjesërisht problemet në Boeing.
Tarifat e verës u ulën me një mesatare prej 7% pasi Ryanair uli çmimet për të mbajtur avionët e saj plot, duke transportuar 9% më shumë pasagjerë nga prilli në shtator të këtij viti se sa më parë.
Megjithatë, vonesat në dorëzimin e avionëve të saj të rinj 737 e lanë transportuesin “të mbingarkuar dhe me kosto të tepërt”, sipas shefit ekzekutiv, Michael O’Leary.
Linja ajrore raportoi fitime prej 1.8 miliardë eurosh për gjashtë muajt deri në fund të shtatorit, 18% më e ulët se e njëjta periudhë e një viti më parë.
Ai tha se rënia ishte pjesërisht e nxitur nga presioni mbi shpenzimet konsumatore mes normave më të larta të interesit dhe përpjekjeve për të kompensuar kostot më të larta të jetesës – por gjithashtu uli çmimet për të fituar pjesën e tregut dhe për të transportuar një rekord prej 115 milionë pasagjerësh gjatë periudhës gjysmë-vjeçare.
Tarifat ka të ngjarë të rriten përsëri drejt niveleve të mëparshme gjatë dimrit, tha Ryanair.
O’Leary tha se problemet e vazhdueshme në prodhuesin amerikan të avionëve Boeing nënkuptonin që Ryanair do të shkurtonte planet e saj të rritjes për vitin e ardhshëm, me vetëm 172 nga 300 aeroplanë Boeing 737-Max-10 të dorëzuara tani.
“Tani presim që nëntë dërgesat tona të mbetura të tremujorit të tretë të kalojnë në tremujorin e katërt për shkak të sulmeve të fundit të Boeing”.
Ai shtoi se kompensimi nga Boeing për dërgesat e vonuara nuk kompensoi më shumë se 5 milionë pasagjerë shtesë që mund të kishte transportuar.
“Ndërsa ne vazhdojmë të punojmë me udhëheqjen e Boeing për të përshpejtuar dërgesat e avionëve përpara pikut të verës 2025, rreziku i vonesave të mëtejshme të dërgesave mbetet i lartë,” tha ai.
“Prandaj, ne besojmë se është e arsyeshme të moderohet objektivi i rritjes së trafikut gjatë gjithë vitit të Ryanair në 210 milionë pasagjerë për të pasqyruar këto vonesa në dërgesë, pasi dëshirojmë të shmangim planifikimin e tepërt, mbingarkimin dhe koston e tepërt”.
Ryanair ka thënë tashmë se pret të ulë kapacitetin e saj në Mbretërinë e Bashkuar deri në 10% në përgjigje të një rritjeje të tarifës së pasagjerëve ajror të shpallur në buxhetin e javës së kaluar, e cila do të rrisë tarifën për nisjet ndërkombëtare në distanca të shkurtra nga 13 në 15 paund për pasagjer.
