Hyundai Motor Group po planifikon të nisë muajin e ardhshëm një linjë pilot për bateritë e ngurta në qendrën e sapondërtuar të kërkimit për bateritë në Uiwang të Koresë së Jugut. Fabrika është përshkruar si një hap i rëndësishëm në strategjinë e kompanisë për t’u bërë e vetëmjaftueshme në prodhimin e baterive për makinat elektrike. Në këtë qendër, Hyundai do të testojë prodhimin e baterive të ngurta për të vlerësuar performancën e tyre dhe mundësitë për prodhim në shkallë të gjerë.
Këta janë hapa kyç drejt komercializimit dhe prodhimit masiv të kësaj teknologjie, e cila ofron një densitet më të lartë të energjisë dhe siguri më të madhe se bateritë aktuale. Nëse prodhimi eksperimental rezulton i suksesshëm, Hyundai do të fillojë të testojë këto bateri në makina brenda një viti. Faktori kyç për komercializimin do të jetë zhvillimi i proceseve efikase të prodhimit për të ulur kostot. Qëllimi afatgjatë i Hyundai-t është të nisë prodhimin serik të baterive të ngurta dhe t’i integrojë ato në makinat e saj rreth vitit 2030.
Hulumtimi i ri i kryer nga Hyundai ka treguar se njerëzit preferojnë butonat për zgjedhjen e funksioneve. Me fjalë të tjera, ata nuk janë veçanërisht të dhënë pas gërmimit nëpër ekranet e informacionit argëtues. Korea JoongAng Daily vizitoi studion e Hyundai Design në Amerikën e Veriut në Kaliforni për të mësuar më shumë se cilat janë preferencat e klientëve. Nënkryetari i HDNA, Ha Hak-soo pranoi se Hyundai fillimisht ishte entuziast për info argëtimin revolucionar të Tesla me të gjitha funksionet e integruara në ekranin e madh.
Megjithatë, kompania koreano-jugore më pas kuptoi se grumbullimi i të gjitha funksioneve në një ekran nuk ishte zgjidhja. “Njerëzit nuk e pëlqyen. Kur testuam me fokus grupin tonë, kuptuam se njerëzit janë të stresuar dhe të mërzitur kur duan të kontrollojnë diçka shpejt dhe në rast urgjence, por nuk munden”, tha ai. Përplasja me ekranin me prekje për të vendosur temperaturën ose për të rregulluar funksionet bazë kërkon kohë dhe vëmendje.
