Të dhënat e institutit tregojnë se numri i qytetarëve që janë të kënaqur me transportin publik në kryeqytet është minimal
Shkup, 3 shtator – Hulumtimi më i fundit nga Instituti për Analiza Ekonomike Finance Think mbi transportin publik në Shkup tregon pakënaqësi të madhe midis qytetarëve që përdorin rregullisht shërbimet e Ndërmarrjes për Qarkullim Publik dhe autobusëve privat.
Një nga problemet më të mëdha për banorët e Shkupit në tre vitet e fundit ka qenë transporti publik. Punonjësit e transportit kanë hyrë në grevë disa herë dhe autoritetet e kanë shndërruar problemin në temë politike në vend të zgjidhjeve. Të dhënat e institutit tregojnë se numri i qytetarëve që janë të kënaqur me transportin publik në kryeqytet është minimal.
Këto të dhëna të Finance Think tregojnë se shumica e të anketuarve, ose 48.5 për qind, besojnë se transporti publik në Shkup është me cilësi të ulët. Menjëherë pas tyre për sa i përket përqindjes janë qytetarët që deklaruan se cilësia e transportit publik në Shkup është e pamjaftueshme, dhe këtë e bënë 34.1 për qind e të anketuarve. Më pas vijnë qytetarët që e konsiderojnë cilësinë e transportit publik në Shkup si të mirë, dhe këta përbëjnë 9.4 për qind të qytetarëve. 4.7 për qind e qytetarëve që morën pjesë në këtë anketë u deklaruan të pakënaqur. Të dhënat tregojnë se ende ka disa qytetarë që janë të kënaqur me transportin publik në Shkup. 1.9 për qind thanë se cilësia e transportit publik është e shkëlqyer, ndërsa 1.2 për qind thanë se është me cilësi shumë të mirë.
Ky është vetëm një konfirmim se qytetarët e Shkupit kanë shumë probleme kur bëhet fjalë për përdorimin e transportit me autobus. Jo vetëm cilësia e shërbimit, por edhe mungesa e kapacitetit të ndërmarrjes publike dhe transportuesve privatë për t’i shërbyer qytetarëve me një numër të mjaftueshëm autobusësh.
Qytetarët kanë deklaruar rregullisht në shumë anketa se presin me orë të tëra në stacione për një autobus, dhe kur autobusi mbërrin, është i mbushur me njerëz, sepse më parë në çdo stacion kishte shumë njerëz që prisnin që ai të mbërrinte dhe t’i transportonte në destinacionin e dëshiruar.
Tani, një muaj deri në zgjedhjet lokale, një nga premtimet kryesore të kandidatëve për kryetar të Qytetit të Shkupit është një zgjidhje afatgjatë për transportin publik në kryeqytet. Edhe një herë, qytetarët mund të dëgjojnë premtime për autobusë të rinj, infrastrukturë të përmirësuar dhe për të mos përmendur premtimin për një tramvaj, i cili tashmë është më qesharak për t’u dëgjuar sesa për t’u premtuar. Megjithatë, qytetarët po kërkojnë atë që meritojnë, që janë kushte normale për funksionim, diçka që çdo kryetar komune dhe këshill duhet ta zbatojë, sepse për këtë janë zgjedhur nga qytetarët, jo për të dëgjuar urdhra partiake dhe për të nxitur sfidë politike. (koha.mk)
